为什么国内喜欢修地铁而不喜欢修有轨电车？

因为中国有一种非常神奇的交通工具 它宣告了任何旅行速度（不是最高时速）不超过20km/h、沿轨道运行的公共交通工具正常运营的***。

无论是便利性（随骑随走）、时效性（平均速度不低于20km/h，上限取决于使用者胆量）还是使用成本（综合成本不到0.1元/KM）都完败后者。

除去少数观光线路，后者只有靠***补贴或者才能勉强存活。

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